系列清点五-多行业篇-2024年增材制制行业大事记

　　增材制制（又称3D打印）是以数字模子为根本，通过将材料逐层堆积来制制实体物品的新兴手艺。它对保守的工艺流程、出产线、工场模式以及财产链组合发生了深远的影响，是制制业中具有代表性的性手艺。

　　2024年11月，日本川崎沉工联袂Pelagus 3D正在海洋工业范畴实施了一项立异使用，成功安拆了利用电弧增材制制（DED-Arc）工艺制制的镍铝青铜螺旋桨叶片，整个设想安拆过程仅需六周，强度提高了40%。这一合做彰显了增材制制（AM）手艺正在船舶备件制制范畴取得的显著进展，出格是正在提拔出产效率、改善材料机能以及满脚特定使用需求等方面。

　　2024年各范畴正在3D打印手艺方面取得浩繁。船舶范畴的使用拓展和手艺冲破展现了3D打印正在船舶制制上的庞大潜力；能源范畴的国际企业和研究机构积极摸索3D打印正在涡轮机、水轮机制制方面的使用；汽车范畴分歧品牌正在3D打印汽车零部件上各有立异；医疗范畴3D打印正在植入物制制和医疗模子转换方面不竭成长。这些表白3D打印手艺正正在普遍而深切地改变各行业的制制模式、提超出跨越产效率并鞭策手艺立异。

　　2024年6月，西门子能源公司颁布发表已利用电弧增材制制手艺（DED-Arc）实现涡轮叶片的批量出产。西门子能源正在2023年已利用该手艺出产了第1000个叶片。

　　2024年9月19日，比利时增材制制商Amnovis颁布发表，自2021年投产以来，公司通过采用冲破性的无热处置3D打印工艺成功交付了5万件增材制制钛植入物，使用于涵盖脊柱、骨科及颅颌面等医疗范畴。该立异手艺通过为客户解锁史无前例的出产速度、成本效益取产物的上市周期，使其获得显著收益。

　　2024年8月16日，兰博基尼正在2024年蒙特雷汽车周上，以一款前所未见的超等跑车——Temerario，再次震动汽车界，从头定义机能和驾驶乐趣。这款超等跑车配备了先辈的920 CV双涡轮增压V8夹杂动力系统，其杰出机能令人叹为不雅止。更值得一提的是，通过使用3D打印手艺，该车改革了策动机的气缸盖设想，使得内部冷却系统的布局愈加细密，确保了策动机正在极端前提下的高效运转。Temerario不只是兰博基尼高机能电动汽车（HPEV）系列的第二款车型，也标记着品牌夹杂动力计谋的全面成熟。

　　2024年5月23日颁布发表，宝马集团颁布发表其位于Oberschleißheim的“增材制制园区”正在2023年3D打印零件数量跨越300000件。此外，从斯巴达堡和工场到亚洲工场，形成全球出产收集的所有工场每年3D打印出产零件跨越100000件。宝马集团采用3D打印手艺出产概念车、原型车、赛车和量产车型的零部件，目前已历经30多年。

　　项目打算制制三台弗朗西斯型转轮，此中第一台为测试原型，第二台曲径约5英尺（约1。5米），正正在制制中，打算安拆正在田纳西流域大型水力发电设备奥科伊水坝上。第三台打算制制完成后，安拆正在田纳西河谷办理局（TVA）的威尔逊大坝上，该大坝共有21台发电机组，发电量为653兆瓦。

　　2024年11月15日，宁德将来船艇成长无限义务公司（以下简称“宁德将来”）携冲破性打印手艺表态2024世界帆海配备大会。据悉，该手艺投产后，仅需1天就能打印出一艘10米长的实物船艇，而保守体例制制则需要60到90天。这一不只变化了保守船艇出产体例，更是冲破了美国的手艺。

　　该研究已于2024年11月19日颁发于Additive Manucturing。团队打算将此手艺使用于其他金属组合，以处理雷同的连系问题，拓展使用范畴。

　　一年间，由中科院理化手艺研究所、国度工程塑料研究核心取宁德将来倡议的“新材料结合尝试室”，聚焦聚乙烯船艇前沿手艺，正在新工艺、材料、轻量化部件等方面均有。除3D打印10米船艇外，还展现了15-20米改性原材料、船用部件轻量化镁合金细密制备手艺等。

　　2024年5月25日，我国东方电机自从研发的世界首台500兆瓦冲击式水轮机模子正在中国水利水电科学研究院水力机械尝试室率先通过验收，标记着东方电机率先完成世界首台500兆瓦冲击式水轮机模子开辟，高水头大容量冲击式水电机组研制取得又一里程碑。

　　2024年9月5日，美国能源部橡树岭国度尝试室（ORNL）一项名为“快速转轮系统通用近净成型制制策略快速研究”的项目获得美国能源部1500万美元（约合人平易近币1。07亿元）的赞帮。该项目旨正在开辟一套系统，出产水电大坝利用的大型转轮。该项目将利用增材制制手艺连系机械人焊机逐层堆积金属以构成流道，所有东西均由美国国内出产。

　　正在科技的海潮中，3D打印手艺不只大幅削减了成本、显著提拔了机能，而且鞭策了新型材料取设想的改革。凭仗其奇特的劣势，3D打印手艺正在船舶、能源、汽车以及医疗等范畴的使用正日益普遍。

　　Amnovis开辟的专有商用纯钛（CP Ti）工艺，以及超卓的抗拉强度，已被全球多家客户普遍使用于骨科取脊柱植入物中。Amnovis不只供给奇特的增材制制工艺，还涵盖保守钛合金办事，包罗Ti-6Al-4V 23级材料和热等静压处置，旨正在为OEM客户供给多样选择，满脚个性化需求。

　　正在上一篇文章的清点中，我们曾经对3D打印手艺于航空航天范畴具有典型性的使用实例做出了总结。正在本文傍边，我们将针对船舶、能源、汽车以及医疗这些范畴，对2024年3D打印手艺新的使用环境以及具有行业代表性的事务予以总结。

　　自2018年供应链危机后，西门子能源手艺转型之，摸索自给自脚的制制之。现在，采用GEFERTEC基于电弧增材制制手艺（DED-Arc）的金属3D打印机，可间接出产近净成形工件，后续加工量较少，显著节约材料成本，提超出跨越产效率，从而实现自从出产，脱节对保守供应链的依赖。

　　2024年12月21日，医疗手艺公司Axial3D颁布发表正在新一轮的融资中成功筹集到1820万美元（约合1。32亿人平易近币）的资金。Axial3D旨正在通过简化将DICOM（数字成像和通信医学）文件转换为3D打印模子的过程，从而提高医疗行业的效率。操纵人工智能和立异的软件处理方案，它们为医疗专业人员供给了一种简单、曲不雅的方式来获取3D打印模子，从而正在手术规划和患者特定的医疗设备制制中节流了贵重的时间。

　　曾经实现工程使用的国产化首台150兆瓦级大型冲击式转轮，和此次通过验收的世界首台500兆瓦冲击式水轮机模子，是激光+电弧增材制制手艺可满脚高难度水力能源使用的无力证明。该水轮机使用电坐具有高水头、大容量、高海拔等特点，共拆设2台（套）单机容量500兆瓦的冲击式水电机组，东方电机担任此中1台（套）机组的研制、供货。